Какие особенности получил Фольксваген Пассат СС?

Производитель назвал новинку Comfort Cupe, что означает комфортабельное купе. Однако, забегая вперед, обозначим, что перед нами не стандартный трехдверный автомобиль. Современный Фольксваген Пассат СС – это фактически седан.

Для начала определимся с названием модификации. Что обозначает эта таинственная аббревиатура? Оказывается, что производитель назвал новинку Comfort Cupe, что означает комфортабельное купе. Однако, забегая вперед, обозначим, что перед нами не стандартный трехдверный автомобиль. Современный фольксваген пассат сс – это фактически седан. Но производитель решил, что покатый спортивный рельеф кузова позволяет отнести авто к типу купе.

Модель СС была построена на базе широко известного Passat B6, представленного общественности в 2006 году. Однако простой модификацией СС назвать, все-таки нельзя. Изменений в модели произошло действительно много. И в основном они были направлены на повышение комфорта водителя и пассажиров. Но обо всем по порядку.

Внешне пассат СС выглядит очень привлекательно: крыша с большим радиусом кривизны очень быстро переходящая в бампер создает весьма спортивный вид. Значительно уменьшить верхнюю часть кузова позволили безрамные двери. Необычное исполнение боковин, а также агрессивный дизайн «морды» создали узнаваемый и оригинальный внешний вид модели. На массивной решетке радиатора дизайнеры поместили крупную эмблему. А в сочетании со сложным комбинированным бампером, все это создает действительно интересную внешность СС.

Длина кузова Фольксваген СС сильно возросла – теперь она составляет 4.8 метра. Облегчить привыкание к новым габаритам позволяют информативные парктроники и камера заднего вида. Однако в автомобильном потоке проблем не возникает никаких. Что касается ширины обзора, то здесь новинка не вызвала нареканий. Не загораживают вид ни массивные стойки, ни низкая спортивная крыша. Единственное, что боковые зеркала несколько искажают расстояние. Хотя их размер позволяет видеть все, что нужно водителю. Не очень хорошо дело обстоит и с внутренним зеркалом – ему мешают пассажирские подголовники.

В качестве дополнения можно заказать на крышу люк с электроприводом. Но света в салоне он практически не прибавляет за счет тонировки. Да и открывается люк только на 4 см. В платных опциях предлагается кожаный салон.