Выбор рисунка протектора

С наступлением холодов или появлением тепла следует начинать подготовку машины к зимнему или летнему автосезону. Первое, с чего надо начать – это замена покрышек.

Рекомендации при выборе резины

1. Перед приобретением покрышек следует определиться с ценовыми критериями и фирмами-производителями. Возможно понадобится потратить некоторое время, чтобы найти соответствующую фирму.

2. Резина должна соответствовать типу автомобиля на который она будет установлена и отвечать требованиям безопасности. Следующим шагом будет выбор рисунка. От этого параметра зависит безопасность автомобиля и его водителя на дороге.

Рисунки на шинах подразделяются на:

• классические;

• ассиметричные;

• направленные.

Классический рисунок самый востребованный. И это не удивительно, поскольку такую резину можно использовать на дороге разных типов. Симметричность классического протектора означает совпадение рисунка на поверхности резины, как с правой, так и с левой половинки резины. И не важно, какой на ней рисунок: вертикальный или горизонтальный. Это довольно практичный вариант для всех водителей. Небольшой шум и хорошая проходимость по бездорожью. В случае если владелец автомобиля живет за городом и ему предстоит ежедневная дорога в город на работу или по другим делам, это как раз самый подходящий вариант.

Ассиметричные покрышки представляют собой разные рисунки на обеих половинках резины. Они предназначены для экстремалов или точнее сказать, любителей скоростной езды. На поверхности покрышек имеются специальные впадинки, называемые водоотводами. Они нужны для обеспечения устойчивости автомобиля во время дождя. Благодаря вышеперечисленным свойствам данные покрышки относятся к классу выше, чем предыдущие.

Направленные чем-то напоминают классическую резину. Отличием является то, что рисунок на обеих половинках протектора имеет наклон либо в правую сторону, либо в левую. Это один из лучших типов покрышек, которые можно использовать при езде по мокрой трассе. Отрицательным моментом является повышенный уровень шума при езде. В длительной поездке этот недостаток не приветствуется. Да и разогнаться с такими покрышками у не получится, поскольку устойчивость у них минимальная. Кроме того, частые поездки по неблагоустроенным дорогам приводят только к быстрому стиранию рисунка.

Действительно сделать правильный выбор не просто. Все шины по-своему хороши. Стоит только определиться, для каких дорог они будут использоваться.