Парктроник — цена всегда залог качества!

Что такое парктроник? Это радар, измеряющий расстояние от автомобиля до препятствия. Принцип его работы несложен: внешние датчики посылают ультразвуковые импульсы, которые, встречая на пути препятствие, отражаются от него и отправляются обратно, на датчик, затем – в основной блок, который передает ее водителю.

Думаем, не нужно рассказывать водителям, как сложно бывает парковаться в неудобных условиях (особенно в городе, где в «слепой зоне» так и норовит оказаться то парковочный столбик, то небольшое животное). В вопросе выбора парктроника стоимость играет не последнюю роль. Так, сегодня на парктроник цена может быть и низкой, но чаще всего все-таки средний и более высокий ценовой сегменты становятся залогом качества прибора и уверенность в его работспособности. Вместе с тем, стоимость любого подобного устройства доступна практически каждому автолюбителю, а значение этого устройства сложно переоценить. Ну, а для новичка это вообще находка!

Составляющие парктроника:
— Электронный блок. Отвечает за работу устройства, управляет работой всех его систем. На большинстве современных устройств включается автоматически при переходе на заднюю передачу. Он же предупреждает сигналом о возможных неисправностях парктроника.

— Датчики. Именно они ответственны за обнаружение препятствий, работая с помощью ультразвуковых волн. Датчики парктроника устанавливаются на переднем или заднем бампере авто.

Качество парковки сильно зависит от количества этих датчиков – как, собственно, и цена на парктроник. Все просто: чем больше датчиков, тем выше точность. Их может быть 2, 3, 4, 6 или 8.

— 2 датчика. Такие устройства имеют самую низкую цену, а значит, их может позволить себе каждый автолюбитель. Но у них есть существенный недостаток: из-за малого количества датчиков такой парктроник может иметь «слепые зоны» и не распознавать небольшие предметы, расположенные вне зоны действия датчиков – например, вертикальный столбик небольшой толщины.

— 3 или 4 датчика. Такое устройство является вполне приемлемым вариантом. Здесь уже образование «слепых зон» практически исключено. С этой точки зрения лучше те устройства, которые имеют 4 датчика, но это диктуется конструктивными особенностями вашего автомобиля. Такие парктроники наиболее популярны, и в магазинах первыми разбирают именно их (особенно популярны марки сПАРК, Sho-me и Parkmaster). Но, может быть, вам хотелось бы быть увереннее в момент парковки? Тогда для вас существуют следующие устройства.

— 6 датчиков. Устанавливая такой парктроник, 4 датчика крепят на задний бампер, а 2 – на передний, благодаря чему устройство распознает препятствия не только позади автомобиля, но и впереди него (а ведь сколько раз мы случайно наезжали то на бордюр, то еще на какое-то препятствие…). Благодаря шести датчикам риск повредить свой автомобиль существенно снижается. Кстати, некоторые типы парктроников с 6 датчиками оснащены переключателем: вы можете активизировать систему распознавания препятствия только сзади или только спереди авто. Цена парктроников с 6 датчиками несколько выше, но и их характеристики гораздо убедительнее.

— 8 датчиков (в народе его называют «парктроник по кругу»). Принцип работы тот же, что и при 6 датчиках, но в этом случае по 4 датчика устанавливаются сзади и спереди. Такой парктроник дороже всех, но и наиболее надежен. Кстати, тем, кто решил обзавестись таким устройством, нужно знать об одной его особенности: оно активизируется только при нажатии на педаль тормоза и сообщает о препятствии только при его обнаружении. Все это сделано для того, чтобы не отвлекать водителя от дороги. Через несколько секунд (15-20) система самостоятельно отключится.

Парктроника цена и его качество — это то, что самое важное в выборе парктроника!