Блондинка за рулём. Что делать, если колесо проколото?

Проколотое колесо – это неприятность, с которой каждая девушка должна научиться справляться. Бывает такое: едешь по городу, по радио играет любимая песня, и вдруг понимаешь, что машина как будто захмелела от весеннего воздуха – не едет она прямо, её уводит в сторону. Выключайте радио и медленно снижайте скорость – если слышится странный вздыхающе-охающий или даже хлюпающий звук, это не весна, это проколотое колесо!

Остановитесь, выйдите из машины и оцените ситуацию. Если колесо не очень сильно спускает, то можно прибегнуть к хитрости – нужно взять компрессор (или насос, если вам так привычнее его называть), накачать колесо чуть сильнее, чем нужно, а потом срочно направляться в ближайшую автомастерскую. Не нужно очень торопиться, лучше ехать не быстро и каждые 3-4 км останавливаться, чтобы сохранить покрышку. И не забудьте включить аварийную сигнализацию, нажав в салоне кнопку с большим треугольником! Включать радио не нужно – лучше очень крепко держать руль, чтобы не попасть в аварию.

Если до автомастерской не дотянуть ни при каких обстоятельствах, придётся менять колесо. Для этого вам понадобится настоящий джентльмен, а за неимением такового – все дамские силы. Конечно, лучше всего вызвать эвакуатор – но это в том случае, если вы знаете, по какому телефону звонить, если же вызов эвакуатора невозможен по какой то причине, то у вас единственный шанс.

Включаем аварийку, машину ставим на ручной тормоз. Из багажника извлекаем ещё одну страшную штуку под названием домкрат. Практичная дама всегда обзаводится домкратом с пневматическим или гидравлическим приводом, потому что с ручным домкратом может справиться только хорошо тренированный мужчина. Теперь нужно снять колесо. Это трудно, противно и грязно, но нытьё оставим на потом. С помощью ключа нужно отвернуть все гайки и снять колесо. Если колесо не снимается, можно попробовать постучать по нему ногой, сбивая с оси, а вот дёргать на себя не надо, оно грязное и тяжёлое! Из багажника достаём запасное колесо и ставим его на место проколотого. Гайки нужно затягивать со всей силы, чтобы колесо не свалилось во время езды! Так сильно, будто из рук у вас на распродаже хотят вырвать последнюю сумочку с бешеной скидкой! Тяжело, конечно, но зато жизнь будет в безопасности.

Теперь нужно надеть назад колпак, опустить машину, убрать в багажник проколотое колесо и все инструменты. И немедленно в автосервис – пусть проверят, хорошо ли поставлено новое колесо!
А пока автомеханики смотрят, удивляясь, на вашу отличную работу, можете выпить кофе – вам есть, чем гордиться сегодня!