Чем опасны трещины на лобовом стекле, штрафуют ли за них?

В статье расскажем насколько опасны трещины на лобовом стекле и как их устраняют, ответим на вопрос о штрафах за езду с потрескавшимся стеклом.

Практически любое лобовое стекло на современных машинах сделано по системе триплекс. Такая конструкция стекла сделана для безопасности водителя и пассажиров: стекло сделано из 2 слоёв, которые объединены между собой пленкой. Когда камень попадёт в стекло, 1 из 2 слоёв может треснуть.

Какую опасность несёт трещина в стекле?
Никакой серьёзной опасности треснутое стекло не несёт. Всё так же можно спокойно перемещаться на машине, лобовое стекло не упадёт и не рассыпется. Многие автомобилисты спокойно ездят с такими стёклами не один год. Но всё же есть пару аспектов, влияющих на безопасность вождения. К примеру, даже небольшая трещина, если находится перед глазами, будет отвлекать внимание при езде. Ещё будет слегка затруднять обзор, автомобилист неосознанно отвлекается на трещину, это как назойливая муха и вас перед глазами. Когда наступит ночь, трещина легко может ослепить водителя преломляющимися бликами от фар встречных автомобилей, особенно если навстречу вам несётся какая нибудь белая семёрка с колхозным ксеноном.

Можно ли отремонтировать трещину и стоит ли?
Отремонтировать трещину можно, всё происходит так же, как и при ремонте скола. Все концы трещины сверлятся – создаются технологические лунки, дабы снять со стекла напряжение. С помощью давления полость наполняют полимерным клеем. За счёт того, что клей прозрачный, после заполнения трещины не видно ни клея, ни трещины. Да, прямо-таки полностью трещина не исчезнет, однако увидеть после ремонта место дефекта будет очень сложно. Ремонтировать стоит, поскольку со временем трещина расползается, особенно если вы часто заезжаете на бордюр или любите бездожные вылазки. Чтобы не случилось в дороге неприятности, не поленитесь обратиться к профессионалам и заделайте все сколы, которые ещё не успели превратиться в трещины. Практически каждый автосервис в Краснодаре предлагает услуги по ремонту автостекол, но далеко не каждый делает это добросовестно. Один из проверенных лично могу порекомендовать - это сеть автостекольных студий «Сколовнет» https://skolovnet.pro/krd, они дают гарантию до 12 месяцев на работу и хорошо знают своё дело, не халтурят.

Что говорит закон о трещинах на лобовом?
Нас часто спрашивают о штрафах за треснутые стекла, отвечаем. При регистрации автомобиля в МРЭО множество сотрудников ГИБДД не хотят ставить автомобиль на учёт. Да, инспектор не обязан проверять тех. состояние машины, однако приказом свыше автомобили проверяют на наличие заднего дворника, тонировки, трещин на лобовом, ксенона и прочего. Можно подать в суд и выиграть, если инспектор откажется ставить машину на учёт с трещиной на лобовом стекле. Но такая тягомотина будет стоить дороже, нежели замена лобового стекла.

Если говорить о прохождении технического осмотра автомобиля (ТО), то существует ГОСТ, в котором чётко прописано, что если стеклоочиститель не достаёт до трещины, и трещина не со стороны водителя, то такой автомобиль может пройти ТО.

Никаких штрафов за трещину нет, остановивший сотрудник чаще хочет сослаться на статью, где говорится о предметах и покрытиях, мешающих обзору. Но трещина не мешает обзору! Сотрудники, выписавшие штраф за трещину, превысили полномочия, а их решение с лёгкостью можно обжаловать в суде. Если же остановит гаишник и скажет, что штраф за трещину, всегда можно сказать, что это случилось только что, и автомобиль двигается в ремонтную мастерскую.

С трещиной на лобовом можно ездить. Не всегда ремонт выгодный, к примеру, если автомобиль постоянно двигается по трассам или, того хуже, по дорогам с гравием. Шанс того, что вскоре появится новая трещина, достаточно велик. А ездить по несколько раз в месяц на замену лобового стекла невыгодно и глупо. С другой стороны, стекло, имеющее трещину, уже слегка утратило свою прочность. Если водитель сильно беспокоится о безопасности своей и пассажиров, тогда да, это причина для замены. Но каких-то глобальных проблем со стеклом и трещиной нет, и напрасно беспокоиться не стоит. Ни гвоздя в шину, ни камня в лобовое водителям!