6 признаков неисправности тормозной системы, которые следует помнить

Многие водители считают, что серьёзная поломка всегда даст о себе знать и это действительно так. Однако, многие из них не могут услышать эти сигналы, даже когда машина уже находится в весьма серьёзном болезненном состоянии, требуя ремонта. В итоге, можно попасть в аварию, например, не заметив основных признаков неисправности тормозной системы. Их всего 6, и запомнить их довольно просто.

Жёсткий ход педали.

Если кажется, что нажать педаль стало труднее, или сократился её ход, это может говорить о том, что вакуумный усилитель тормозов или трубка, подводящая к нему разряжение неисправны. Если при этом машину начинает при торможении заносить в бок, это подклинивание одного из суппортовых цилиндров, а в зимний период может быть следствием образования ледяной корки на поверхности колодки.

Активная индикация неисправности тормозной системы.

Не все знают, но один из значков имеющихся на приборной панели указывает на неисправность тормозов, если после запуска двигателя, он не погас, то это явное свидетельство того, что автомобиль до сих пор на ручном тормозе, или имеется нехватка тормозной жидкости. Тут нужно проверять, либо её давно не меняли, и она была выработана, либо имеет место утечка. Ещё один возможный вариант – глюки концевика стояночного тормоза.

Увеличение свободного хода педали.

Сокращение хода педали плохо, но и его увеличение – тоже негативный признак, ведь это говорит о «завоздушивании» системы. Быстро определить эту поломку можно, если, нажав несколько раз на такую педаль, она становится более твёрдой, как бы подкачиваясь. В этом случае причиной могут быть разбухшие тормозные шланги, или сломавшаяся регулировка зазора барабанчиковых механизмов.

Руль трясет при торможении, чувствуются удары по рукам.

Такая проблема чаще возникает на автомобилях, которые в эксплуатации довольно долго. Проблема возникает с накладкой тормозной колодки, либо стяжная пружина в барабанном механизме. Бой ступицы также может быть одной из поломок с подобными признаками.

Шумы во время торможения.

Насторожить должны свистящие звуки при торможении. Здесь вариантов очень много, от отслоения накладки суппорта до коррозии тормозных дисков. Может быть, что – то простое, вроде попавшей воды в тормозной диск, а может и придётся менять их, по причине слишком высокой степени износа.

Автомобиль уводит в сторону во время торможения.

Стоит помнить, что автоматически разворачивать автомобиль при торможении начинает только тогда, когда он неисправен. Этому могут способствовать сбившиеся углы установки колёс, нарушение геометрии кузова, или же при заклинившем поршне в контуре или замасленных тормозных колодках.

При обнаружении одного из этих признаков стоит серьёзно заняться своим автомобилем, ведь тормозная система – одна из важнейших в автомобиле, от неё зависит безопасность, как всех находящихся в машине, так и других участников дорожного движения. Тормозная система не любит шуток, при обнаружении проблем с ней лучше сразу устранить неполадку, а если не получается сделать это самостоятельно, бегом в автосерсис, пока не приехал за вами манипулятор.