Что нужно взять с собой в дальнюю поездку на автомобиле

О подготовке автомобиля к дальней дороге, рекомендации и советы что взять с собой. Перво-наперво автомобиль должен быть исправным, обслуженным, с чистыми стеклами и радиаторами, все технические жидкости должны быть по верхнюю рисочку «Full». Независимо от длительности путешествия в машине на постоянной основе должны находиться как минимум буксировочный трос, запасное колесо, домкрат, компрессор, огнетушитель, аптечка, видеорегистратор и небольшой набор инструментов для примитивного ремонта.

В подавляющем большинстве случаев «аварийный» набор является стандартной комплектацией транспортного средства и остаётся лишь проверить его наличие. Стоит обратить внимание на то, что в современных авто домкраты, чаще всего, в прямом смысле одноразовые. Совершенно не имеет смысла брать то, чем Вы физически не сможете воспользоваться в дороге. Например, агрегатный ремень поменять вполне реально, а вот с заменой сцепления в пути могут возникнуть, мягко говоря, сложности.

Домкрат лучше купить добротный, я, например, вожу всегда с собой подкатной. Да, он большой и тяжелый, но уже два раза выручал в дороге. Однажды я ездил на выставку в Казань и попал одним колесом в большую яму, дело было ночью, ехал быстро, колесо под замену. Намучился я тогда со стоковым домкратом, машина большая и тяжелая, а домкратик маленький и хлипкий, пришлось вызвать Выездной шиномонтаж в Казани, спасибо что помогли. С тех пор всегда с собой вожу надёжный подкатной домкрат.

Если предполагаемый маршрут пролегает через более-менее цивилизованные места, берите в два раза меньше вещей и в два раза больше денег. Но деньги превращаются в пыль, когда ты один в степи или в горах. Проверено жизнью. Поэтому в глуши, вышеизложенное правило, действует наоборот.

На случай заправки некачественным топливом, в качестве дополнительной меры, для дизеля может понадобиться новый топливный фильтр, для бензиновой машины комплект свечей зажигания. Не помешает ёмкость с запасом горючего.
На средние дистанции следует брать только то, что может неожиданно понадобиться: лампочки, предохранители, ремкомплект для ремонта шин, небольшое количество технических жидкостей и прочую мелочь в зависимости от особенностей конкретной машины.

Зимой не помешает взять дополнительную тёплую одежду, летом побольше питьевой воды. Перед дальней дорогой необходимо произвести тщательный технический осмотр. Проверить состояние тормозных колодок, давление в шинах (в том числе в запасном колесе, если таковое имеется), проверить уровень жидкостей, чистоту радиаторов охлаждения и тому подобное.

Так как шиномонтаж в сервисах, чаще всего, производится без применения динамометрических ключей что, кстати говоря, неправильно, опытные автомобилисты проверяют возможность открутить колесные болты или гайки ручным инструментом. После мощного гайковёрта, иногда, попросту невозможно снять колесо без применения специнструмента. Полбеды, если они просто не открутятся, но бывает что болты или шпильки ломаются, если применить чрезмерное усилие. Решить данную проблему на трассе. сложновато. Об этом лучше позаботиться заранее.

При наличии заранее известных проблем со здоровьем к стандартной аптечке обязательно нужно добавить соответствующие препараты в необходимом количестве. По маршруту можно отметить на карте аптеки и больничные пункты. Если предполагается питаться в незнакомых местах, в обязательном порядке взять с собой средства от проблем с пищеварением. Испытать на себе все прелести беляша с безымянной заправки зимой на обочине это не самое интересное приключение в путешествии.

До сих пор есть места, где нет, не то что интернета, но и обычной связи. Не поленитесь взять с собой карты местности и немного литературы, где будут описаны опасные растения и животные, методы ремонта техники и борьбы с основными заболеваниями.

Не лишним будет заранее записать телефоны технической поддержки, шиномонтаж, такси и мест, где можно переночевать при возникновении неприятностей. Посмотрите в сети информацию о территории, на которую хотите отправиться. Это особенно актуально, если в планах там задержаться, а не просто проехать мимо.