Обзор автомобиля Hyundai Elantra

Первое поколение Hyundai Elantra было представлено в 1990 году в Европе. С 16-клапанными двигателями объемами 1,6 л и 1,8 л, мощностью 114 - 128 л.с. Elantra выпускалась с двумя типами кузов - универсал и седан. Летом 1997 года выпускается второе поколение, автомобиль с двигателем 1,8 л заменили на 2,0 л мощностью 139 л.с.

Внешний вид Hyundai Lantra воплощает пик моды середины 90-х. Дутые кузовные панели обводы округленные задние фонари и фары придают автомобилю очень яркой и выразительной внешности. Но эти красивые формы оказались не совсем практичны для езды: чувство габаритов и обзорность – не идеальны. Еще один минус этого поколения – отсутствие решетки радиатора, вентиляция мотора происходит через расположенные внизу переднего бампера отверстия.

Этот сравнительно небольшой автомобиль можно разогнать до 200 км/час, тем самым он и привлекает любителей скоростной езды. В салоне автомобиля есть воздуховод печки, который подает тепло к ногам пассажиров на заднем сиденье, регулируется поясничный подпор сиденья водителя. Есть у интерьера и недостатки: на заднем сиденье очень мало места, потолок над ним низковат для рослых пассажиров.

Новое поколение автомобилей Elantra, с полностью измененным внешним видом и повышенной безопасностью (активные подголовники, система ESP) открывает новый путь бренду Hyundai. В корне изменился дизайн: Elantra стала мощнее, элегантней, покупателю предлагаются усовершенствованные эксплуатационные характеристики, намного больше внутреннее пространство, большая вместительность багажника, плавная езда и экономный расхода топлива. Если вы еще не определились с выбором автомобиля, рекомендую почитать отзывы о хундай элантра, этот автомобиль действительно достойный и по цене-качество даст фору многим европейцам. Модель нового поколения укомплектована бензиновым двигателем объемами 1,6 л и 2,0 л.