Безопасность движения автомобиля в темное время суток во многом зависит от эффективности работы его осветительных приборов. Смешно говорить об успешности ночного драйва, если фары не светят – а лишь светятся; а погодные условия осложнены осадками.
Яркий свет надежно работающих фар – залог безопасности ночного движения. Неустанные усилия конструкторов осветительных автоприборов дали результат: изобретенные несколько лет назад ксеноновые фары стали достоянием автопрома. Наконец-то можно сказать, что освещение дороги удовлетворяет даже самым жестким требованиям!
Высокая интенсивность светового потока достигается путем создания разряда в ксеноновой среде. Инертный газ ксенон, под давлением заполняя стеклянную колбу лампочки, светится под воздействием электрического тока.
Правда, для работы ксеноновых фар мало простого подключения к штатной автомобильной сети. Поэтому вместе с новыми лампочками в машину монтируется трансформаторный блок, обеспечивающий производство и тока розжига (25000В), и тока постоянного питания (80В, 300Гц).
И хотя в народе блоки питания ксеноновых фар зовутся «балластом», они – в силу скромных габаритов и малого веса – не слишком отягощяют автомобиль. Зато пользу приносят немалую! Измеряемый люменами, световой поток галогеновой лампы достигает интенсивности в 1550 единиц (при мощности лампочки в 55W). Ксеноновая лампа дает 3000лм, потребляя всего 35 Вт.
Немаловажный фактор – цветовая температура излучаемого света. Наш глаз лучше всего воспринимает свечение Солнца (5000-6000 градусов Кельвина). Галогеновая лампа выдает всего 2800 градусов. А вот свечение ксеноновой лампы по цветовой температуре близко к свечению нашей звезды, хотя (в зависимости от свойств, предусмотренных производителем) может колебаться от 4000 до 7000 градусов Кельвина.
Несмотря на относительную дороговизну ксеноновых фар, их приобретение не заставит автомобилиста пожалеть о тратах. Да и затратность мероприятия по переоборудованию автомобиля источниками качественного света не так уж велика – если учесть продолжительность срока службы ксеноновых ламп. Они способны исправно работать от 2800 до 4000 часов! В то время как галогеновые лампы светят не дольше 500 часов...
Попытки отдельных производителей имитировать голубоватый свет ксеноновых фар путем окраски обычных лампочек не должны ввести в заблуждение автовладельцев. По-настоящему яркий и «плотный» световой поток способны дать только газоразрядные лампы, работающие на ксеноне!
4 Май, Среда, 2011
