Продажа грузовиков б/у, или как уберечься от надувательства

Ушли в прошлое времена, когда под видом нового или почти нового автомобиля можно было купить старый раздолбаный драндулет, любовно восстановленный умельцами, и снабженный поддельными документами. Сегодня ситуация несколько иная, реставрация автомобиля до состояния «как новый» стоит немалых денег, да и модельный ряд меняется каждые несколько лет, так что такой алгоритм надувательства практически не используется.

Впрочем, почти не используется - это не значит, что не используется вообще. Используется, еще и как, просто с небольшими вариациями. Так, сейчас широкое распространение получила продажа грузовиков из Европы: очень привлекательное предложение, позволяющее купить недорогой автомобиль, который эксплуатировался в условиях регулярного и профессионального обслуживания, без перегрузов, и тому подобных неприятных моментов, сопровождающих нелегкую жизнь грузового автомобиля на просторах России. В общем, возможность купить «конфетку» по очень приятной цене.

Однако, в такой, казалось бы, простой схеме есть и свои подводные камни. Дело в том, что продажа грузовиков б/у из Европы имеет один недостаток: иногда эта схема приводит к тому, что автомобиль, легально купленный и растаможенный, внезапно оказывается в угоне. Вы скажете, куда смотрела милиция? Все очень просто: на момент регистрации автомобиль еще не числился в угоне...

Схема проста и банальна: «гонщик», человек, который покупает в Европе автомобиль, и перегоняет его в Россию, после перепродажи дает продавцу «отмашку», и тот подает заявление в полицию: угнали! В чем смысл? Автомобиль продается фактически два раза: первый раз за него платит российский покупатель, а второй - страховая компания. Конечно, эта схема более распространена в отношении легковых автомобилей, но и грузовики довольно часто попадают в сферу внимания махинаторов.

Не надейтесь на «авось», а лучше убедитесь в том, что вы покупаете автомобиль у солидной фирмы, которая представлена на рынке не один год, и никуда исчезать не собирается. Лучше взять машину чуть дороже, зато без криминального следа, чем в самый неожиданный момент остаться у разбитого корыта. Ну и не забывайте о более тривиальных попытках надувательства: сокрытии истинного пробега автомобиля, поддельных документах, перебитых номерах, переваренных кузовных деталях и т.д. Надеяться на закон и порядок, защиту своих прав - это конечно хорошо, но лучше позаботиться о том, чтобы закон и порядок не имел к вам никаких претензий.