Авторециклинг – бизнес процветания

Знакомые до боли картины брошенных автомобилей, поживших свой век, не радуют жителей многих московских дворов. Несмотря на активное внедрение программы по их утилизации, предложенной властями столицы, ситуация значительно не изменилась. На смену вывезенным машинам появляются новые. «Железные кони» продолжают врастать корнями в почву.

Однако именно эти никому не нужные груды железа могут превратиться в реальные деньги. Только подумайте, одна машина содержит металл, пластмассу, керамику, стекло, резину, картон, текстиль и даже дерево. Для тех же, кто уже осознал привлекательность подобного «бесхозного» сырья, совершенно очевидно, что необходимо грамотно распорядиться этим добром и неплохо заработать. Поэтому сегодня одной из перспективных бизнес-идей все больше становится авторециклинг или переработка автомобилей. Этот проект хорош хотя бы потому, что, с одной стороны, вы как тимуровец трудитесь на благо родного города и очищаете дворы, приобретая себе положительную репутацию, а с другой – зарабатываете деньги.

Конечно, и у этого бизнес-проекта есть подводные камни. Во-первых, для начала необходимо позаботиться о наличии собственной специально оборудованной стоянки. Для этого неплохо бы получить разрешение. Тут, как понимаете, важно знать нужных людей. Связи – это наше все. И неплохо если они у вас налажены в префектуре и ГИБДД, так как именно эти структуры должны выдать вам разрешение на подготовку участка земли под стоянку. Получив на руки такое разрешение, необходимо провести ряд мероприятий. Оградить площадь забором, заасфальтировать (забетонировать) землю, подвести хорошее освещение, закупить техническое оборудование – эвакуатор, манипуляторы, погрузчики, тягачи, и набрать команду толковых рабочих.

Следующий шаг, предполагает заключение договоров с Дирекциями эксплуатации зданий (ДЭЗ). В каждой Дирекции работает комиссия, которая отслеживает брошенные «остатки роскоши», составляет на них акт, после чего передает автомобиль в ваши руки. В принципе, поступающие машины можно разделить на две категории: брошенные владельцами и вышедшие из эксплуатации. От этого несколько зависит их дальнейшая судьба. Так, последние безапелляционно предаются разборке и отправляются под пресс. У первых же еще есть шанс выжить – они отправляются на стоянку и ждут около двух месяцев, пока хозяин не образумится... если же нет, то автомобиль ждет такая же участь.

Разборка автомобиля также имеет свою специфику. Все материалы и запчасти сортируются и утилизируются отдельно, а значит нужно установить контакты с различными организациями готовыми в этом помочь. Наиболее выгодно реализовывать металл. В этом помогут специальные пункты приема. За тонну вы можете выручить около 1800 рублей. Запчасти охотно принимают комиссионные магазины, особенно пользуются спросом редукторы задних мостов и коробки передач. Неплохую прибыль приносит утилизация шин, но для этого тоже необходимо специальное оборудование. Текстиль и пластик – это забота специальных перерабатывающих предприятий, которые сами же их и вывозят. А вот с чем не повезло – это с утилизацией масел, за них еще нужно будет доплатить.

В принципе, бизнес не из легких, но достаточно прибыльный и перспективный. Если учесть, что владельцев автомобилей становится все больше, а дума на пороге принятия законопроекта сокращающего срок эксплуатации автомобилей до 12,5 лет, совершенно логично, что авторециклинг ждет процветание.