Обновление, которого ждали

На автомобильном рынке, где предложение чаще превышает спрос, чем наоборот, производители как один озабочены тем, чтобы сделать своему покупателю самое выгодное предложение.

У кого-то это самый «навороченный» автомобиль, напичканный электроникой и опциями, кто-то предлагает самую бюджетную машину и для нее длительный гарантийный период, кто-то возлагает все свои надежды на обновление модельного ряда. Часто именно надежда на запуск новинки оправдывает ожидания маркетологов, потому что автолюбитель, решившись купить новый автомобиль, хочет получить одновременно и новую машину, и как можно более современную модель.

Те производители, которые окажутся способными предложить напичканную современными опциями новинку по разумной цене, и будут, вероятнее всего, в итоге выбраны.

Китайские автопроизводители, например, крупный концерн Джили, без остановки работают над усовершенствованием прежних удачных разработок и внедрением новых будущих флагманов. Два автомобиля радуют поклонников бюджетных авто (это седан Geely MK и компактный кроссовер Geely MK Cross), остальные разработки получили отдельное имя – Эмгранд, – которое, по замыслу производителя, должно дифференцировать более роскошную линейку от бюджетной.

Седан бизнес-класса стал первым из Эмграндов, следом за ним на рынок вышел хэтчбек. И вот после их успешного дебюта, компания выводит на рынок кроссовер – тот тип автомобиля, который однозначно востребован современными автолюбителями. Geely Emgrand EX7 уже знаком китайским поклонникам кроссоверов, в течение трех лет он продается на своей родине с неизменным успехом. Внешность этой машины, возможно, не запомнится с первого взгляда, но она приятна и современна, будучи одновременно и стильной, и спортивной.

В экстерьере нет ничего чрезмерного, а размера оптики, выштамповок, скруглений, интересных вставок – всего достаточно без «перебора». Так же встречает вас и салон автомобиля, элегантностью и функциональностью, привлекательным сочетанием двух цветов отделки, приятными на ощупь и отличными по качеству материалами без посторонних запахов. Сиденья обладают выраженным рельефом, а салон просторен и эргономичен. Пока что будущим водителям этого кроссовера обещан только один двигатель – бензиновый агрегат объемом 1,8 литра мощностью 140 л.с. (точных данных пока мало). Автоматической трансмиссии производитель пока даже не прогнозирует, зато полноприводная версия в будущих планах есть. На родине кроссовер также получил высший балл за безопасность по результатам краш-тестов, что немаловажно для потребителя в любой стране.

Старт продаж этого автомобиля был назначен на середину лета 2013 года, но цены до сих пор неизвестны, так что остается дождаться полноценного выхода Geely Emgrand EX7 в свободную продажу. После этого события будет актуально сделать новое сравнение, когда круг непосредственных конкурентов новинки среди кроссоверов сузится.