Инструкторы по вождению в разных странах мира

Каждая страна отличается своими интересными особенностями касательно обучения автомастерству. Ниже мы представим некоторые любопытные факты из методики организации учебного процесса и сдачи экзаменов в некоторых известных государствах.

К примеру, в Индии инструкторы по вождению - это большая роскошь. Ситуация с качеством преподавания и получения лицензий тут намного хуже, нежели в странах постсоветского пространства. Индивидуального преподавателя могут позволить себе только представители элиты общества, а это всего один процент от общего количества населения. Остальные же 99 процентов индийцев обучаются вождению автомобиля у знакомых или родственников, абсолютно бесплатно или за символическое вознаграждение. Некоторые граждане платят за экзамен в автошколе, а потом им остается только тронуться с места, проехать пару метров, совершить правый поворот и нормально остановится. На этом экзамен считается успешно сданным.

Вторая страна, о которой мы расскажем, отличается диаметрально противоположными условиями обучения вождению. Германия — государство, которое представило миру первое авто. Она известна своими высококлассными автобанами, по которым можно ездить без скоростных ограничений. Итак, обязательным минимумом, из которого состоят любые автокурсы, является следующее: на курс лекций отводится 8 часов, на практику оказания неотложной помощи - 4 часа, на практику - 12 часов. Плюс ко всему, нужно пройти проверку у окулиста.

В итоге, каждый претендент получает 25 часов эффективной практики, причем, 4 часа отводится на вождение ночью и еще 4 часа - на вождение на местных автобанах. Если вы хотите получить водительскую лицензию, вы должны провести с экзаменатором 30 минут на городской дороге и сдать теорию, которая состоит из 30-ти вопросов.

И ещё одно государство в нашем списке - Италия. Оно славится шикарными спортивными автомобилями и темпераментными водителями. Здесь есть две возможности для получения прав — индивидуальное обучение автомастерству у сертифицированного преподавателя, либо курсы в специализированной школе.

Количество уроков практики каждый ученик должен определить индивидуально. При этом, когда он отъездит 4-5 уроков, он получает право ездить по городу с сопровождающим, который имеет не меньше 10 лет водительского стажа. Теорию для получения прав итальянцы сдают в письменном виде, а практическую часть - с инструктором. В случае успешной сдачи, водительский сертификат выдается незамедлительно на месте экзамена.