Грузовые и пассажирские перевозки на автомобилях Citroen

Французская фирма Automobiles Citroen в представлениях не нуждается — за 90 лет существования она снискала себе славу как производитель надежных, экономичных во всех отношениях транспортных средств, характерными чертами которых являются применение передовых технических решений и нетрадиционный, самобытный дизайн.

Чтобы не быть голословными, достаточно вспомнить передний привод, впервые примененный в массовом производстве именно на Citroen, или гидрапневматическую подвеску колес, которая была изобретена на Citroen и которой до сих пор оснащаются модели только этой фирмы. Общеизвестны и спортивные достижения Citroen, например четырехкратная победа в ралли рейдах «Париж — Дакар».

Среди широкой палитры легковых автомобилей марки Citroen выгодно выделяется модель Xantia — средоточие всех новейших достижений в области технологии, эргономики и безопасности, облеченных в строго-элегантный кузов с подчеркнутой ноткой спортивности. Внешнее впечатление не обманчиво: даже базовая модификация с 1,6-литровым двигателем может разгоняться до 200 км/ч, в то время как с самым мощным (147 л.с.) 16-клапанным мотором величина максимальной скорости составляет 213 км/ч. Всего же на выбор предлагается 9 силовых агрегатов, в том числе с турбонаддувом — поистине, на любой ВКУС.

Автомобили нужны не только для того, чтобы возить людей; этим же видом транспорта осуществляется и подавляющее большинство грузовых перевозок. Citroen и в этой области, что называется, «на коне», предлагая целую гамму грузовых и грузо-пассажирских машин для использования как в городе, так и на межгородских маршрутах. Ярким тому примером является фирма motor-m.kiev.ua, которая оказывает услуги грузоперевозки по Киеву, области и Украине. В её транспортном парке работает 20% микроавтобусов марки Citroen.

Начнем с модели С15 с ее немножко старомодным, но от этого никак не менее привлекательным и, главное, функциональным кузовом. Чисто грузовой вариант может иметь грузоподъемность 475, 600 или 765 кг при полезном объеме 2,67 кубометра. Но существует еще и грузопассажирское исполнение с 5-местной кабиной, полностью или частично остекленной. В этом случае полезный объем может составлять от 1,09 до 3,03 кубометра (при сложенных задних сиденьях).

Экономичные и неприхотливые, фургоны многоцелевого использования Citroen С15 на протяжении многих лет исправно служат в большинстве европейских городов, — перевозят почту, развозят товар по магазинам и т.д. В сельской местности пользуются популярностью полноприводные модификации. Ну, а если груза много или же он крупногабаритный? Вместе с Citroen и эти проблемы легко разрешаются, ведь в производственной программе фирмы целых две модели, Jumper и Jumpy, предназначенные для выполнения работ подобного рода.



Jumper — настоящий трудяга, отличающийся большим количеством и разнообразием модификаций. В зависимости от двигателя, высоты кузова и межосевого расстояния, полезный объем составляет от 7,5 до 12 кубов, а грузоподъемность — до 1950 кг. В грузопассажирском варианте Jumper может перевозить до 9 человек, причем процесс превращения комфортабельного микроавтобуса в просторный фургон и наоборот занимает считанные минуты. Все вышеперечисленные достоинства в той или иной мере относятся и к Jumpy — новейшей модели Citroen, которая разработана на базе известного мини-вэна Evasion и унифицирована с ним по многим элементам кузова и агрегатам. Для Jumpy цифры таковы: грузоподъемность — до 1 т, полезный объем — 4 куба, пассажировместимость в грузопассажирском исполнении Combi Contort — от 5 до 9 человек. Заказать такой микроавтобус можно в любое время, позвонив в грузовое такси Motor-M, которое является флагманом на рынке услуг грузоперевозки.

Последняя версия, по сути, является «золотой серединой» между типичным грузовым автомобилем и классическим минивэном или, как его еще называют, универсалом повышенной вместимости (УПВ). Дело в том, что, фактически не отличаясь от Evasion ни снаружи, ни внутри, Jumpy не попадает под акцизный налог и поэтому стоит на порядок дешевле! Что не мешает ему в случае необходимости снова превратиться в «рабочую лошадку», для которой, кстати, вовсе не нужны особые условия — Jumpy свободно размещается в стандартном гараже.
Источник: http://motor-m.kiev.ua/