За рулём в любой опасности спасёт подушка безопасности.

Зачем нужны подушки безопасности в автомобилях? Этим вопросом не задавались лишь наши отечественные авто-производители и правда, а зачем они там нужны?

На данный момент, почти все автомобили (кроме российского автопрома) обеспечены подушками безопасности. Еще их называют системой защиты SRS. В общем, как бы вы не называли это устройство, оно служит для того, чтобы защитить водителя и пассажиров от травм в случае дорожно-транспортных происшествий. Автомобили, неоснащенные подушкой безопасности, встретить на дорогах сейчас можно не так уж часто. Обычно не имеют подушек безопасности устаревшие модели, и автомобили, собирающиеся в малоразвитых государствах. (Для того чтобы обеспечить безопасность детей в автомобиле, используйте детское автокресло).

Конечно же, у подушек безопасности немало преимуществ, но есть и недостатки. Так, устройство срабатывает даже в том случае, если автомобиль резко остановился, набрав скорость 20 километров в час. А замена подушек безопасности это довольно трудоёмкий процесс, когда приходится разбирать всю переднюю панель автомобиля. Так что если вы, отъезжая от дома, немного зацепили автомобиль вашего соседа, то подушка безопасности сработает, не сомневайтесь.

Если вас мучает вопрос: «что в этом плохого?», отвечаю: при срабатывании подушки безопасности вылетает в сторону водителя или пассажира на скорости 322 километра в час. Такой удар выдержат определенно не все. К тому же выбраться из-под подушки безопасности – задача не из легких.

Но есть факт, который кто-то сочтет положительным, а кто-то отрицательным. В 90 % подобных случаев SRS не срабатывают при условии, что вы не пристегнулись ремнем безопасности. Что бы там не говорили про подушки безопасности, на их счету множество спасенных людей, так что они оправдывают свое использование в автомобилях.

Не будем касаться темы принципов срабатывания систем SRS, так как об этом и так существует много информации. Стоит поговорить о тех случаях, когда подушка безопасности не сработала вовремя. Это происходит зачастую оттого, что по истечении гарантийного срока безалаберный водитель не предпринимает никаких мер по устранению этого недостатка. Нельзя игнорировать меры безопасности, причем, не только водителя, но, прежде всего, пассажира. Не раскрывающиеся подушки безопасности имеются в некоторых не очень известных марках автомобилей. Если взять, к примеру, такие марки, как BMW или Mercedes, то можно смело сказать, что там отсутствует такой недостаток, как нераскрывшаяся подушка безопасности. Сидя в таком автомобиле, можно не бояться разгоняться до высоких скоростей.

Множество аварий с летальным исходом зачастую обусловлено тем, что при быстрых темпах развития автомобилестроения усовершенствование систем безопасности практически не происходит. Не спорю, инженеры работают над вопросами безопасности, но слишком медленными темпами. Но все же, в настоящее время подушки используются не только для защиты жизненно важных органов, их применяют для защиты ног всех, кто находится в автомобиле. Также широко используются специальные подушки, вылетающие сбоку и спереди. Они придуманы для того, чтобы обеспечить наилучшую защиту тела водителя и пассажира.

Раньше подушки безопасности устанавливали лишь для того, чтобы уберечь пассажиров и водителей от травм. Сейчас активными темпами развивают идею о том, как установить подушки безопасности для пешеходов. Разработки ведутся уже не один год, но пока что мы не видели новой системы безопасности в деле. Идея, конечно же, стоящая, ведь на дорогах гибнет очень много пешеходов. И, зачастую, виновниками этого становятся водители. Суть подушки безопасности для пешехода состоит в том, чтобы она накрывала собой лобовое стекло. По мнению инженеров, это позволит уменьшить количество травм при столкновении пешехода и автомобиля. Если взглянуть на это с другой, эгоистичной точки зрения, то можно отметить, что повреждения автомобиля тоже сведутся к минимуму. Нам остается лишь надеяться, что подобное изобретение позволит сократить количество аварий, заканчивающихся летальным исходом.

Но, как я уже упоминал, прогресс в области увеличения скорости автомобиля движется намного быстрее, чем развитие систем безопасности. К тому же, на законодательном уровне постепенно увеличивается скорость передвижения автомобилей на дорогах. Это, конечно же, связано с улучшением качества дорог, усовершенствованием автомобилей в плане устойчивости не дорогах, увеличением максимальной скорости движения автомобилей, улучшением автомобильных шин, с помощью которых достигается наилучшее сцепление с дорогой, укреплением подвески и многим другим. А вот системы безопасности в наше время довольно примитивны: ремень безопасности, подушка и детское кресло. Мы можем лишь надеяться на то, что человечество направит все свои силы, знания, умения и накопленный опыт на то, чтобы усовершенствовать системы безопасности до такого уровня, чтобы свести количество смертей на дорогах к минимуму.