Возрожденный Microbus пойдет в серийное производство

15 Август, Понедельник, 2011

Руководство автоконцерна «Фольксваген» серьезно рассматривает планы о запуске в производство концепта Bulli. Показанный в 2011 году во время Женевского автосалона, микроавтобус Bulli первоначально позиционировался как исследование на тему современного минивэна по мотивам знаменитого микробуса 60-х годов, однако положительные отклики и интерес публики к концепту подтолкнули к идее о запуске концепта в серийное производство.

Немаловажную роль в этом сыграл и тот факт, что как и «Жук», Microbus является частью наследия Volkswagen, использование которого занимает не последнее место в стратегии маркетологов компании по достижению цели Volkswagen — завоеванию мирового лидерства в автопроме.

В случае если проект получит «зеленый свет», производство Bulli начнется на заводе в мексиканском Пуэбла, где выпускается New Beetle. Выбор места производства, помимо близости к главному мировому рынку сбыта — США, где Microbus был настолько популярен, что сделался символом эпохи хиппи и серфинга, связан еще и с тем, что минивэн разделит с «Жуком» платформу.

В самом руководстве концерна у проекта весьма влиятельные сторонники. Так, руководитель дизайна Volkswagen Вальтер да Сильва в интервью Autocar, отметил, что несмотря на то, что «у компании нет места в линейке для еще одного минивэна, как дизайнер, я разделяю эту идею (проект Bulli). Этот автомобиль будет востребован на ином уровне, нежели обычные минивэны, поскольку сочетает в себе практичность и обращение к историческому наследию».

Пятиместный микровэн длиной 3,99 и шириной 1,79 метра, показанный в Женеве, приводился в действие электродвигателем мощностью в 114 л.с. и крутящим моментом в 270 Нм. В чисто электрическом варианте максимальная дистанция для Bulli составляет 300 км. Очевидно, что при запуске в производство на Bulli будет установлен бензиновый или дизельный ДВС для увеличения запаса хода и подзарядки батарей.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости