Новый Sorento лучше старых двух.

12 Август, Вторник, 2014

О том, что корейцы планируют обновить большой кроссовер, говорилось давно, но только сейчас раскрыты некоторые технические характеристики.

Стоит сказать, что внутренняя корейская премьера состоится уже через месяц. Европейская версия, обновлённой модели, покажут немного позже на одном из крупных автосалонов, которые проходят в Старом Свете. В преддверии премьеры, представители компании поделились некоторыми секретами.

Так, например, стало известно, что автомобиль теперь получит обновлённую платформу, из-за чего колёсная база и габариты кузова в целом увеличатся. Официально заявлено, что длина кузова вырастет примерно на 95 мм. Это пространство равномерно распределено по всему салону.

Другими словами, дополнительные сантиметры получат все пассажиры. Стоит сказать, что в большинстве случае, большой Sorento оснащается тремя рядами сидений. Это сделано намерено. В отличие от Европы, покупатели из США предпочитают именно такие автомобили. Если говорить о дорожном просвете, то тут не стоит ждать сюрпризов. Клиренс пришлось уменьшить примерно 1,5 сантиметра, в угоду новому дизайну.

О дизайне стоит поговорить отдельно. Как и предполагали автомобильные эксперты, машина получит обновлённый дизайн в стилистике оригинального концепта, он дебютировал на чикагском автосалоне. Машина получила название Kia Cross GT.

В серийной версии нашли отражение практически все оригинальные идеи, которые отличали концепт. Интересно, что над автомобилем работала международная группа дизайнеров. Корейский концерн задействовал все свои исследовательские центры, разбросанные по всему миру. Стоит сказать, что сегодня в мире работает три крупных дизайн-центра, один из них расположен в Калифорнии, другой в Европе, а если говорить точнее в Германии. Естественно, самый крупный подобный центр располагается в Корее, на родине бренда.

Большую часть работы проделали именно корейские дизайнеры, но свою руку к работе над проектом приложили как европейцы, так и американцы. К сожалению, пока ничего не известно о моторной гамме и ходовых характеристиках, но автомобильные эксперты всё-таки поспешили сделать собственные выводы.

Что касается двигателей, то, как водится, они выдвигают несколько версий. Во-первых, возможен вариант использования глубоко модернизированного силового агрегата, при этом он останется атмосферным. Во-вторых, это может быть совершенно новый мотор, который, скорее всего, будет оснащаться турбиной. Второй вариант более правдоподобен, ведь стоит учитывать экологические стандарты, принятые в Европейском союзе сегодня. Конечно, это всего лишь прогнозы, реальность может быть абсолютно иной.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости