Будут ли штрафовать за антирадары и видеорегистраторы?

23 Октябрь, Вторник, 2018

ГИБДД объявляет войну радар-детекторам и видеорегистраторам, которые активно используют почти все моторизованные россияне. В ближайшее время начнут штрафовать водителей за радар-детекторы, предупреждающие о приближении к дорожной камере или спрятавшемуся в кустах обладателю волшебной полосатой палки. По сообщению нескольких региональных Госавтоинспекций, негласное указание уже спущено на места. Нововведение объяснили недавним заявлением главы ГИБДД России генерала Михаила Черникова.

Генерал пояснил, что «пункт 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), не допускает установку дополнительных предметов, ограничивающих обзорность с места водителя». Санкция за нарушение предусмотрена частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ — предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Это значит, что штраф вполне можно получить за установку не только «антирадара», но и видеорегистратора или навигатора. Впрочем, Черников оговорился, что в действующем законодательстве не существует запрета на использование радар-детекторов. Радар-детектор — это пассивный приёмник, в отличие от антирадара не подавляющий принимаемый сигнал усиленным сигналом той же частоты. Когда такие сигналы попадают в радиус действия радар-детектора, он просто сигнализирует об этом водителю.

Идеи о необходимости запретить подобные автомобильные гаджеты звучат не впервые. К примеру, с этой инициативой несколько лет назад выступали в ГИБДД Татарстана, где глава ГИБДД Татарстана Рифкат Минниханов высказывали мнение, что резкое торможение автомобиля перед камерой ведет к созданию аварийных ситуаций на дорогах. Лукавили господа в погонах, резкое торможение случается лишь в тех случаях, когда водитель не ожидает увидеть на дороге сотрудника ГИБДД с волшебной палочкой. А радар-детектор напротив, предупреждает о приближении к стационарной камере или засаде в кустах с мобильной дорожной системой.

Высказался по этому поводу и юрист адвокатского бюро «Версия» адвокатской палаты Московской области Артем Иванч. Он считает, что использование радар-детекторов широким кругом лиц стоит запретить, поскольку их в первую очередь приобретают те водители, которые изначально нацелены на нарушение ПДД и ищут способы избежать наказания. Очень странная логика у адвоката, она почти как у депутата. Следуя ей, надо запретить свободную продажу автомобилей: купил - значит будет нарушать ПДД. Очевидно адвокан не вполне видит разницу между пассивным радар-детектором и активным антирадаром, цель которого создание помех.

Представители региональных автоинспекций рассказали, что оформить штраф за висящий антирадар или иной автомобильный гаджет на ветровом стекле действительно можно: «Сегодня инспекторы не любят связываться с этим по той причине, что водитель в любой момент может снять со стекла прибор и сказать: дескать, там ничего не было, вам показалось». Многие экипажи применяют особую тактику против тех водителей, у которых в машине установлен радар-детектор.

Для того чтобы устройство не определило контроль скорости, сотрудники ДПС выключают передвижные комплексы фото- и видеофиксации, оставляя их в режиме ожидания. После этого, подпуская автомобили ближе к оборудованию, сотрудники Госавтоинспекции включают радары в тот момент, когда водители уже не успеют снизить скорость движения.

Член думского комитета по транспорту Александр Старовойтов заявил «URA.RU», что штрафовать автомобилистов за использование радар-детекторов невозможно: «Эту законодательную норму крайне сложно администрировать. Сейчас многие уже не вешают гаджеты на стекло, а скачивают специальные приложения на свои смартфоны. И что в таком случае делать — отнимать у людей телефоны?» По его словам, многие водители покупают эти устройства по той причине, что «нет понятного порядка регламента установки дорожных камер». «К сожалению, очень часто их монтируют не там, где они действительно необходимы, а в хлебных местах, где можно собрать побольше денег», — посетовал депутат.

Моторизованные граждане прибегают к помощи «антирадаров» в ответ на ужесточения. На каждый запрет есть противодействие. Поэтому люди и выкручиваются как могут. К тому же в этих устройствах нет ничего плохого — они просто предупреждают водителей о приближении к камере. В итоге водитель, если ехал быстро, снижает скорость и становится более аккуратным и внимательным. В цивилизованных странах об установленных камерах пердупреждают специальным знаком, камеры стоят именно в этих местах, а не в кустах и за поворотом, как у нас.

По данным ГИБДД России, за прошлый год водителям за нарушения ПДД было выписано свыше 108 млн постановлений. Причем прирост по отношению к показателям 2016 года составил свыше 24%. Рекордный всплеск количества выписанных штрафов обеспечили именно камеры автоматической фиксации нарушений ПДД. Так, более 83 млн постановлений было выписано исключительно по материалам с камер. В этой статистике и кроется ответ на вопрос, почему хотят ужесточить ПДД и штрафовать за любые автомобильные гаджеты, прикрепляемые на лобовое стекло автомобиля.

Будьте бдительны, если вас остановили за то, что у вас висит гаджет на лобовом стекле, требуйте обоснованно доказать, что устройства ограничивают видимость водителю или просто снимите его при инспекторе, потом снова повесите. Пункт 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств противоречит ТР. По ТР в зоне обзора Р не допускается наличие каких-либо предметов за исключением тех, которые водитель может оперативно убрать при необходимости.

В итоге мы имеем дело с очередной правововой коллизией, где водитель может оказаться крайним в любой момент.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости