Чиновники Россельхознадзора и ФТС зарабатывают на ловле блох

10 Август, Понедельник, 2009

Новый перечень подлежащей карантину продукции, введенный в июне Россельхознадзором и Федеральной таможенной службой, в который вошли импортируемые в Россию автомобили с пробегом, вызвал недовольство антимонопольщиков, усмотревших в действиях ведомств покушение на ФЗ о конкуренции, что завершилось возбуждением против них дела.

ФАС отрицательно оценила служебное рвение Россельхознадзора и Федеральной таможенной службы, пытающихся якобы защитить Россию от провоза под капотом и на колесах подержанной автотехники "нелегалов" из-за рубежа в виде вредоносных насекомых, на самом деле, просто чиновники вышеупомянутых ведомства организовали себе очередную кормушку.

Федеральная антимонопольная служба возбудила дело в отношении этих ведомств по признакам нарушения закона о конкуренции в части совершения согласованных действий.

Напомним, Россельхознадзор и ФТС в июне согласовали новый перечень подкарантинной продукции и товаров, подлежащих государственному карантинному фитосанитарному контролю. В частности, согласно перечню, импорт в Россию подержанных легковых, грузовых автомобилей, отдельных видов спецтехники и микроавтобусов возможен только при получении разрешения Россельхознадзора. Инициатива вступила в силу 15 июля.

В перечень подкарантинной продукции также вошли все виды б/у легковых и грузовых автомобилей, подержанные колесные тракторы для полуприцепов, тракторы для сельскохозяйственных работ, автомобили для перевозки более 10 человек. Из спецтехники - автокраны, автобуровые, пожарные машины, бетономешалки, отдельные виды прицепов.

Россельхознадзор мотивировал это тем, что в 2007 и 2008 годах при проведении досмотра было выявлено 4290 единиц техники, на которой были обнаружены "биологические материалы и почва, насекомые в живом и мертвом виде". При этом было зарегистрировано 14 случаев обнаружения опасных карантинных объектов - азиатской хлопковой совки, американской белой бабочки, непарного шелкопряда, японского жука.

Вроде бы из лучших чувств были ужесточены процедуры ввоза подержанных иномарок, но получилось как всегда. В пылу служебной спешки ведомства забыли проштудировать законодательство, в результате крайним оказался россянин-потребитель, чей кошелек и так обложен кризисом со всех сторон. ФАС сочла, что действия Россельхознадзора и ФТС могут привести к необоснованному увеличению расходов хозсубъектов и физлиц, осуществляющих ввоз на территорию РФ товаров. По мнению ФАС, введенные Россельхознадзором и ФТС ограничения не предусмотрены законодательством.

Если ФАС удастся отменить инструкции радетелей за фиточистоту, то процедура ввоза "бэушной" автотехники упростится. Не надо будет томиться в очередях за получением разрешения от Росельхознадзора, метаться с ведрами и шлангами вокруг ввозимой автотехники. И тогда придется российскому автопрому защищаться заградительными пошлинами на ввоз подержанных иномарок, льготными кредитами на покупку авто местного производства, протекционистскими мерами правительства и надеждой на восстановление спроса на фоне всех этих мер.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости