Кенгурины все-таки запретят

4 Сентябрь, Пятница, 2009

Президиум нашего глубокоуважаемого правительства одобрил окончательный вариант техрегламента. Пресловутые кенгурины или кенгурятники, принято запретить. В первоначальной версии документа регламентирующего техническое оснащение авто, внесенной в правительство в начале мая текущего года, Минпромторг предлагал ограничить использование в нашей стране иномарок с правым рулем. Принятие проекта в этой редакции делало невозможным постановку на учет вновь ввезенных машин с правым рулем.

Решили не ограничивать импорт праворульных машин, опасаясь социальных последствий, — признается чиновник аппарата правительства: массовые акции протеста в Приморье показали, что вводить запрет пока еще рано.

В ближайшее время возвращаться к обсуждению запрета на праворульные авто не планируется, заключает он.

Зато в регламенте остался запрет на установку на машины жестких металлических конструкций (так называемых кенгурятников). Разрешаются лишь металлические решетки, защищающие фары, вес которых не превышает 0,5 кг. Хорошо еще Огнезащитная обработка осталась без внимания наших чиновников, у них всегда находится повод докапаться до чего угодно, лишь бы усложнить жизнь обывателя.

Еще одно требование: русифицированный интерфейс электронной бортовой системы обязательным для всех машин станет в 2013 г., а для еще не ввезенных в Россию — с 2011 г.

Конструкция всех автобусов и спецтехники, ввозимых в Россию, должна предусматривать возможность установки системы навигации Глонасс.

Цель техрегламента — не ограничить автовладельцев, а обеспечить безопасность автотранспорта, говорит представитель Минпромторга. Интерфейс бортовой системы на русском языке абсолютно нормальное требование в стране, где государственный язык русский, объясняет он: в экстренной ситуации водитель быстрее среагирует на информацию на родном языке.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости