Уаз Гусар: Легковой БТР

В свободной продаже Уаз Гусар вы не найдёте, собственно и по документам - это вовсе не автомобиль, а что-то типа легкового БТРа, пользуются им исключительно спецназ ГРУ.

Труженик Уаз Гусар:
Видом Гусар мало чем отличается от Уаз Hunter. Хотя некоторые все-таки обратят внимание на удлинённый салон и цвет хаки. Японские корни: Эта модель Уаза предназначена для применения в боевых условиях. Машина способна доставить солдат в полной боевой экипировке, до точки, не обращая никакого внимания на дорожное покрытие, будь это болото или твёрдая поверхность.

Под капотом этого не сказать, что бы мощного с виду автомобиля скрыт инжекторный, двухсот трёх сильный мотор, V6 от Toyota. 140-150 километров в час по трассе эта машина способна спокойно идти. Но из-за высокого центра тяжести и большого дорожного просвета, велика продольная раскачка. КПП механика от LandRover. С боков и торца двигатель закрыт локальной бронёй, что позволяет вывозить бойцов из под обстрела. Так же, увеличена длинна кузова и грузоподъёмность в связи с тем, что машина предназначена для перевозки бойцов и полного боекомплекта.

Оборонительная система Гусара:
Внутри Уаза Гусар имеется место для крепежа вооружения и дуги безопасности. Помимо этого, в транспорте расположен определённый боезапас. Пулемёт или автоматический гранатомёт устанавливается на турельной установке. В момент передвижения из них вполне возможно палить по врагу.

Hunter в отличие от Гусара будет более легче преодолевать болота или горы из-за того, что он короче и легче. Но вот по рыхлому снегу, он будет передвигается уверенно, за счёт мощного двигателя и бампера.

Во время тест - драйва в лесной местности, ростки сосен и маленькие ёлочки просто напросто ломались под его бампером, а сильный мотор уверенно тащил машину в указанное направление. Большой минус в этом звере является множество заморских агрегатов делающих его достаточно сложной и дорогостоящей в обслуживании техникой.
Фото: Уазбука



R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры