Американский тяжеловес Freightliner.

Американская компания Freightliner готовится к выпуску новой усовершенствованной линейки грузовиков на базе выпускающегося семейства Business Class M2. Они будут оснащены новыми более мощными двигателями.

Компания по строительству автомобилей Freightliner была образована в 1929 году. В 1981 году ее выкупила Daimler-Benz (Daimler AG), и сейчас она входит в ее подразделение в Северной Америке Daimler Trucks. У компании выстроены заводы в США и Мексике, на которых производятся различные грузовики. Двухосные и трехосные шасси, на которых установлены полуторные или двухрядные кабины выпускаются в ряду Freightliner под именем Business Class M2.

В основном эти шасси используются для строительного монтажа и также являются основой для автоцистерн, дорожно-уборочных машин, лесовозов и контейнеровозов. Еще их применяют и для установки на них коммунальных кузовов.

Также кроме дизеля грузовики оборудуют электрическим мотором, позволяющим снизить вредные выхлопы и увеличить экономичность, особенно в городе.

Их многоосные шасси употребляют в монтаже бетононасосов, самосвальных кузовов и бетоносмесителей.

Но, надо сказать, что такие машины с формулой колес 6x4 используются и в магистральныз перевозках. В таких кабинах сзади ставят модули, состоящие из просторной спальни. В основной комплектации Freightliner FLD SD оборудуют четырнадцатилитровыми двигателями Detroit Diesel Series 60, которые развивают до 515 лошадиных сил. К ним устанавливают десятиступенчатые коробки передач, правда механические Eaton или Fuller. Нагрузка, которую могут выдержать ведущие мосты – 18 тонн, но по заказу, возможно, ее увеличение. Также, возможно под капоты этих грузовиков поставить дизели Caterpillar C15 (или Mercedes-Benz MBE4000 .

Неумолимо на замену семейства FLD SD приходит наиболее современное Freightliner Coronado SD. Эти семейства тоже предназначены для добывающей и строительной отраслей. И также в них существуют дальнобойные комплектации с большими кабинами.

Тягач Classic построенный, на трех осях, дизайном кабины напоминает автомобили более старых поколений. Такие тягачи используют в составе автопоездов с формулой колес 6x4, рассчитанных на 36тонную массу.

В кабине оборудованной просторным спальным местом, которое предлагается в 2-х модификациях, отличающиеся друг от друга высотой крыши. В основном исполнении грузвик оснащается двигателем в 445 л.с. Это Detroit Diesel Series 60. Но вероятен и Mercedes-Benz MBE.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры