Как выбрать защиту картера двигателя?

Защита картера – это специальное приспособление, нацеленное защищать от механических повреждений днище автомобиля в том месте, где видны узлы и агрегаты сплетения двигателя автомобиля. Как уже понятно, крепится защита на дно, прямиком под двигатель.

Зачем нужна эта защита?

Самое главное предназначение – это защита от механических повреждений. Во время езды, из-под колес в разные стороны летит песок, гравий, щебень и более крупные камни. Очень часто причиной многих проблем с автомобилем становится именно прямое попадание камня в одну из частей двигателя. Если же это не камень, то постоянные песок, вода и грязь значительно ухудшают работу наружных механизмов, помимо того, анти коррозийная обработка автомобиля сразу же сдирается, а значит ресурс метала само собой уменьшается.

Кроме типичной защиты от повреждений, защита картера также позволит отвадить от вашего автомобиля воришек и угонщиков. Дело в том, что все провода по запуску двигателя или отключению сигнализации находятся именно в том месте, где установлена защита, поэтому воры не смогут попасть в ваш автомобиль.

Многие думают, что защита сильно затрудняет процесс охлаждения двигателя, но это не так. Защита не влияет на перегрев двигателя, в движении, воздух прекрасно проходит сквозь решетку радиатора и охлаждает двигатель. Конечно, после долгой поездки, температура воздуха вокруг двигателя будет медленнее уходить, но зимой это будет очень полезной опцией. Также, защита послужит дополнительной шумоизоляцией.

Автовладельцев пугает тот факт, что придется постоянно снимать и вновь ставить защиту при каждой замене жидкости. Делать этого ненужно, ведь в таких защитах специально предусмотрено отверстие или съемная крышка, которую очень легко открыть для замены масла. Снять защиту понадобится при замене фильтров или замены жидкости в коробке передач, хотя уже имеются некоторые защиты, правда более дорогие, у которых есть отверстия и даже для таких процедур.

Такая защита очень легко устанавливается. Вам не понадобится сверлить дырки в кузове, чтобы закрепить ее. В наборе уже идут специальные крепления, которые присоединяются к уже имеющимся на днище отверстиям.

Какую защиту стоит покупать?

На рынке есть два основных вида защиты – это металлические или композитные. Металлические бывают алюминиевые и стальные, ну или сталь нержавейка. Металлические защиты достаточно надежны, но очень теплопроводны и могут сильно нагреваться от движения. Она безусловно защитит двигатель даже от самых сильных ударов и попаданий, но деформированную металлическую защиту очень трудно демонтировать, хотя после ее реставрации можно опять ставить на авто.

Более популярными сейчас на рынке являются композитные защиты. Это смеси различных материалов, пластика, резины, прочных полимеров и прочего. Такая защита будет более жесткой и не деформируется при сильном ударе, правда может дать трещину, она не ржавеет, а соответственно от нее не будет передаваться коррозия на другие детали авто, у нее малый вес, а благодаря структуре имеет повышенный уровень шумоизоляции.

При выборе в основном обращайте внимание на способ крепления и на жесткость материала. Чем жестче будет защита, там меньше она будет гнуться!

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры