Кроссовер BMW X4 M: атлет быстрее молнии

У спортивного кроссовера BMW X4 предыдущего поколения не было спортивных М-версий. Теперь есть, причем сразу две.

Всего 4,2 секунды требуется BMW X4 M, чтобы разогнаться с места до 100 км/ч. Действительно ли это быстро? Скажем так, еще 10–15 лет назад не всякий суперкар мог похвастаться подобной прытью. Сейчас же столь впечатляющий результат демонстрирует кроссовер — универсальный и практичный полноприводный автомобиль с высокой посадкой, просторным задним рядом и вместительным багажником.

Не будем лукавить, BMW X4 М — кроссовер не простой. Секрет его невероятной динамики разгона — уникальный двигатель, трехлитровый бензиновый турбомотор мощностью 480 сил. Система полного привода M xDrive отличается от xDrive «гражданских» версий: она предполагает выбор режимов работы, в частности с выраженным акцентом на задней оси.

Кроме того, X4 M оснащен активным задним дифференциалом и спортивной коробкой передач — все ради острой управляемости. По этой же причине у заряженной версии спортивного кроссовера существенно переработано шасси — используются адаптивные амортизаторы и рулевое управление с переменным передаточным отношением. Наконец, BMW X4 M получил тормозную систему повышенной эффективности: сила — это ответственность, и быстрый автомобиль должен уметь вовремя остановиться.

Одновременно с X4 M на рынок вышла еще более впечатляющая версия X4 M Competition с форсированным до 510 сил двигателем, самая быстрая и свирепая. Из прочих отличительных особенностей Competition отметим дизайнерские акценты в отделке салона и топовое функциональное оснащение модели.

Декоративная отделка углепластиком, приятный на ощупь и полезный в быту М-руль, эргономичные ковшеобразные сиденья, продвинутая мультимедийная система, исключительная музыка. Словом, кроссовер BMW X4 M – это больше чем спорт.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры