Новый Ford Explorer 2011

Среднеразмерный семейный внедорожник Ford Explorer по праву считали автомобилем американской мечты. Пришедший Эксплорер в 1990 г. на смену американскому предшественнику Bronco II, претерпев серьезную модернизацию в 1995 и 2002 г.г., этот внедорожник и по сегодняшний день остаётся самым продаваемым автомобилем Северной Америки и продолжает приносить компании Ford большую часть доходов.

В 2006 году автомобиль Ford Explorer подвергся очередной модернизации, в результате которой в 2007 г. в продажу поступил автомобиль с обновлённым внешним видом и совершенно новым дизайном интерьера. Explorer образца 2007 года, по мнению специалистов был самым удачным за всю историю существования модели.

Высокие цены на бензин в США в прошлом году и падение доходов жителей соединенных штатов в этом году подстёгивают переход от прожорливых семейных огромных внедорожников-«мастодонтов» к просторным и экономичным семейным кроссоверам, в результате «родился» обновленный Ford Explorer 2011.

Внешне обновленный Эксплорер выделяется массивной хромированной решеткой радиатора, черными передними стойками, защитным обвесом из неокрашенного пластика и рельефным капотом, вцелом, автомобиль смотрится очень красиво, проехав мимо вас, вы обязательно обернетесь посмотреть «не обернулся ли он». Новый Ford Explorer построен на платформе D4, используемой также на Ford Flex и Lincoln MKT, и имеет несущий кузов. Explorer 2011 может похвастать самым низким по сравнению со своими собратьями коэффициентом аэродинамического споротивления, что весьма благоприятно сказалось не только на сокращении расхода топлива обновленного авто, но и на акустическом комфорте семиместной машины. Вес внедорожника, по сравнению со своим предшественником, сократился незначительно – уменьшился всего на 45 кг.

Под капотом обновленного Эксплорера предлагается всего два бензиновых двигателя. Базовый - 3,5-литровый мотор V6 Ti-VCT мощность которого 294 л.с. с максимально крутящим моментом 345 Нм. Этот агрегат потребляет на 20 процентов топлива меньше, чем предыдущая «шестерка». Вторым двигателем новинки является 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор EcoBoost мощностью 240 л.с. с максимальным крутящим моментом 339 Нм. Оба силовых агрегата работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, переднеприводные. Автомобили Ford Explorer, оснащенные двигателем V6, опционально могут оснащаться полным приводом.

Обновленный внедорожник Ford Explorer 2011 оснащен множеством систем безопаности, включая инновационные надувные ремни безопасности, а также систему Curve Control, которая удерживает автомобиль в пределах траектории движения. Также на Explorer можно дополнительно заказать установку адаптивного круиз-контроля, систему слежения за давлением в шинах, а также систему слежения за мертвыми зонами, также авто можно оснастить системой помощи при спуске с горы и внедорожную систему Terrain Management, которая имеет четыре режима движения: нормальный, грящь, песок и снег. Цена на новинку Ford Explorer 2011 в Европе начинается от 28.100 долларов, в РФ стоимость автомобиля будет зависеть от «жадности наших таможенников».



R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры