Внедорожные характеристики Nissan Xterra-4X — 2011.

Новый полноценный внедорожник 2011 Nissan Xterra Pro 4X. Учитывая современные тенденции и моду на компактные кроссоверы похоже, что Nissan Xterra-4X оказался одним из немногих настоящих внедорожников сохранивших рамную конструкцию и ходовые характеристики. Однако, похоже, что обновленная в одиннадцатом году модель Xterra-4X все-таки станет последней рамной версией автомобиля.

В отличие от предыдущего модельного ряда, обновленная Xterra сохранив все свои лучшие качества и внедорожные характеристики получила и солидный набор современных систем и наворотов.

И прежде всего изменения затронули системы активной безопасности автомобиля. Который в обновленной комплектации пополнил свой арсенал системой автоматической регулировки контроля устойчивости автомобиля на спуске. А задний дифференциал, оснащенный электронным замком и амортизаторы системы Bilstein, улучшили не только показатели курсовой устойчивости, но и уровень комфортности автомобиля.

Внешний вид автомобиля Nissan Xterra 2011 по-прежнему остается внушительным и респектабельным, вызывающим полное чувство уважения и любви с первого взгляда. Мощные квадратные формы, выдающие скрытую силу и мужской характер, дают уверенность владельцу внедорожника в своем железном друге и вселяют надежду, что он никогда не подведет.

Интерьер Nissan Xterra просторного салона автомобиля сохраняет все те же мужские стили, однако при этом кресла облицованы мягкой и приятной на ощупь кожей. Под стать облицовке кресел обтянут кожей и руль автомобиля, а что касается центральной панели, то здесь нет ничего лишнего, только лишь необходимые при управлении приборы и функциональные переключатели. Ну, однако, нельзя не остановиться и на современной гарнитуре салона, в которую входят аудиосистема оснащенная системой Bluetooth и стандартным разъемом для наушников.

Под капотом автомобиля четырех литровый шестицилиндровый V-образный двигатель мощностью в двести шестьдесят одну лошадиную силу. В качестве передаточного механизма трансмиссии на выбор предлагаются пяти ступенчатая автоматическая или шести ступенчатая механическая коробки передач. Средний расход топлива автомобиля составляет тринадцать с половиной литров на сто километров пробега. А время разгона автомобиля с нуля до ста километров в час составляет всего 6.7 секунды, что является очень хорошим показателем для автомобиля такого класса.

В управлении Xterra ведет себя довольно таки деликатно и послушно, а плавность ее хода с лихвой компенсирует неудобства от шума в салоне, возникающего при высоких оборотах двигателя. При входе в крутые повороты следует гасить скорость, т.к. высокая конструкция автомобиля вызывает вполне объяснимый крен кузова.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры