Женщина за рулем: казнить или помиловать.

Следует сразу сказать, что против управления автомобилем женщиной гораздо больше предубеждений, чем разумных доводов.

Как правило, в качестве основного «довода» выступают те или иные рассказы о «блондинках за рулем». При этом напрочь игнорируется, что и в среде мужчин-водителей хватает своих «блондинов». Например, многие мужчины не соблюдают положенную дистанцию до впередиидущего автомобиля, а когда тот резко тормозит, виновата, оказывается женщина.

Также следует учитывать, что мужчины все-таки составляют основную массу «рулевых» автотранспорта, поэтому именно «блондины» представляют основную угрозу на дорогах.
Неспособность управлять машиной – это качество присуще людям чаще всего, независимо от пола. И если у мужчин лихачество, незнание ПДД, заторможенность ничем не покрываются, то у многих женщин все недостатки компенсируются очень важным качеством – аккуратностью.

Женщины гораздо чаще пропускают пешеходов, гораздо менее превышают скоростной режим. А с парковкой дело обстоит гораздо хуже именно у мужчин, потому что девичий Дэу Матиз доставит меньше проблем, чем «воткнутый» где попало Лексус или Ауди А6.

Статистика неумолима, основная масса дорожных аварий происходит по вине мужчин, и именно сильная половина человечества является главным виновником смерти на дороге.

А злоупотреблению алкоголем, наркотиками, потере контроля над ситуацией на дороге подвержены как женщины, так и мужчины в одинаковой степени. Для снижения аварийности следует пересмотреть систему допуска к управлению автотранспортным средством, приняв в качестве базиса индивидуальную оценку возможностей и способностей, а не устраивать очередную охоту на «блондинок».

R93 - Автопортал Краснодарского края: Автообзоры